Sadayana terang yén saatos COVID-19 di taun 2020, angkutan laut parantos ningkat pisan, anu nyababkeun kanaékan anu signifikan dina biaya pameseran konsumén asing urang.

Untungna, kaseueuran harga pesenan kami dumasar kana istilah FOB, sareng ngan ukur anu aya di Inggris Raya sareng Australia, harga anu kami damel nyaéta harga CIF.

Dina bulan Méi 2021, pabrik bulu imitasi kami nampi pesenan kontainer 20 kaki ti hiji palanggan Inggris.

Konsumén mesen 11.000 métersuede serat mikrosareng 5000 méter rupa-rupalawon bulu jieunankalebet:bulu macan tutul jieunan imitasi jacquard ,

 bulu dalmation imitasi jacquard,Bulu/rambut monyét palsu warna polos,bulu kelinci imitasi warna polos,bulu sherpa imitasi warna polos…

sateuacan COVID-19, ti palabuhan Cina Shanghai ka palabuhan FELIXSTOWE Inggris, Angkutan laut tina wadah 20 kaki ngan ukur USD800-USD1000,

tapi ayeuna nalika barang parantos siap, nalika urang mimiti mesen peti kemas, ongkos angkut laut ningkat janten USD9300,

Eta teh angkutan laut anu edan pisan dina 23 taun ka tukang!

Kusabab pesenan kami dilakukeun dina istilah CIF, angkutan laut parantos ngaleuwihan kauntungan tina pesenan kami,

Kami langsung ngalaporkeun kaayaan ieu ka konsumén Inggris kami anu parantos damel bareng salami mangtaun-taun, miharep kéngingkeun pamahaman sareng bantosan ti konsumén.

Saatos konsultasi sareng konsumén, konsumén satuju ngabantosan kami nanggung biaya angkutan laut USD4200.

Sanaos kauntungan urang ngalaman karugian, tekanan urang parantos turun pisan. Ayeuna, urang sacara positif mesen peti kemas, nangtukeun waktos pemuatan, sareng ngirim barang ka konsumén Inggris urang gancang-gancang.

Tapi urang hoyong terang, ongkos angkut laut anu sakitu mahalna Iraha biaya na bakal réngsé?